某晚同事值班，突然接到一单位货梯困人故障，因同事暂未拿到驾照不能开车，遂和其一起驱车前往。

到达现场后，发现电梯停在3楼位置，轿厢比厅门地坎高出约20公分，刚好未脱离门刀。同事一溜烟跑上4楼，上轿顶打开门把人放出来。然后我和他进入机房查看故障。

这是一台默纳克1000系统的5层2吨货梯，品牌为佛山某小厂品牌。主板报E02加速过电流，插上操作器一看故障记录，发现有几个最近故障分别为E03减速过电流和E04恒速过电流。检查主线接线无松动，遂关电再送电使其故障复位再在主板上给指令快车运行观察。

上行多层无异常，下行时发现运行接触器啪啪闪跳了一下又立即正常了，反复运行多次在机房观察，偶尔又出现了一次同样的现象。遂测量电源电压，377V左右，还算正常，24V电源正常，运行接触器线圈电压交流110V，正常。于是初步判断为运行接触器有问题。因为已经很晚了，车上刚好无配件，遂和客户沟通停掉电梯，第二天去换接触器就打道回府了。

第二天，同事从公司拿了一个新的接触器一早就赶过去换了新的接触器运行了几次发现没有问题就回来了。谁知不久又接到客户电话说电梯又坏了，同事火急火燎赶过去机房一看，又是报E02故障，这下傻了，于是又把主板运行接触器输出点改了再试，结果有时还是报故障，于是又搞了主机自学习，发现还是偶尔报一次故障。没辙了，于是怀疑变频器输出有问题，又把主板和变频器拆回来寄给系统供应商去检测，第二天得到确认说变频器没有问题，说主板做了维修，只好又把原东西装回去，复核参数，没有变动，但结果却是连慢车都动不了了，好好的一块主板硬是给修坏了。

没有办法，只好重新拿了一块主板装上去，重新输入参数重新调试后又恢复正常了。心想这下应该没有问题了。于是同事收拾东西走人了。结果当天晚上又接到报修说电梯又坏了。因隔了几天又刚好轮到我值班，所以我就赶过去了。去到机房一看，草，又是报02故障。我琢磨了一会，还是决定断电后再送电运行观察。结果发现上行无问题，下行走多层运行时运行接触器啪啪闪跳了一下又立即正常了，现象和第一天晚上的一模一样。经过反复观察倾听终于有了发现，发现相序继电器的指示灯微闪了一下，仔细一听，相序继电器发出一个滋滋的声音，因为运行接触器在闪跳又瞬时吸合时的噪音很大，掩盖了相序继电器几乎是同时发出的声音，所以不易察觉。于是我把相序临时短接再运行观察，这下终于没有报故障了。于是换了相序，电梯就正常了。

一个相序继电器故障所引起的问题，却把判断引向了歧途，可见维修电梯细心的观察与冷静的分析思考是多么的重要。

来源：电梯公众号

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