电扶梯是地铁站最常见的设备之一，比起费力的楼梯大部分乘客更喜欢搭电扶梯上下楼，特别是赶时间的时候搭电扶梯+快步走似乎更快。

　　然而，在人多的电扶梯上走动，也要花一定的时间还伴随着更高的风险，《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》（GB 16899-2011）中明确规定“自动扶梯是机器，即使在非运行状态下，也不能当作固定楼梯使用”。

　　这是为什么呢？且听细细解说来，电扶梯与楼梯的不同，根据国家标准规定，正常情况下自动扶梯的额定载荷在450~900kg之间，每级的最大承重是160公斤，能连续地大量输送乘客，在人流量集中的地铁站内能起到快速疏导和分流客流的作用，但电扶梯不是楼梯两者在很多方面都有不同。

　　01、电扶梯通过驱动装置带动梯级链运转，形成一个运动闭环。但这个结构是镂空的，仅靠梯级轮组和梯级链连接处支撑，所以结构强度比楼梯低。

　　02、电扶梯是不断循环的动态结构，不但运行方向可变，还可能会因为故障、供电、制动等原因而发生停止、加速、倒转等异常情况，所以结构的稳定性比静止固定的楼梯低。

　　03、电扶梯的梯级比楼梯的更高、更深、更窄，并不适合行走，在扶梯上行走更容易被绊倒、踏空或挤碰到其他乘客导致意外发生。

　　电扶梯的承载力和稳定性是有限的，设计本身也不适合行走，所以在地铁站站厅听到的“携带大件行李的乘客请搭乘垂直电梯”“请勿在扶手电梯上追跑打闹”等温馨提示广播语，都是为了更好地保障乘客的安全。

　　地铁车站会对电扶梯进行检修和维护，确保电扶梯运行的顺畅和安全。若乘客遇上电扶梯在进行维护的情况，请走楼梯或搭乘垂直电梯。

　　若电扶梯突然停止，正常运行的电扶梯如果突然停止，一般有三种情况：

　　01、发生紧急情况，按下了“紧停按钮”制动。若此时电扶梯上有较多乘客，他们同时走动时产生的动能，可能会超过电扶梯制动器的制动力，引发制动器失效，造成扶梯踏板下滑，导致人员伤亡。

　　02、电扶梯突发故障可能导致扶梯停运。如果这时在电扶梯上走动，可能会引起梯级踏板塌陷，将乘客卷入内部空间导致受伤。

　　03、可能遇上停电或电压波动，此时若在电扶梯上行走，待扶梯突然恢复运行，很有可能导致摔跤，引起踩踏等连锁反应。

　　在确保安全的前提下（如在专业人员的指引下）尽快离开电扶梯。小伙伴们务必规范使用电扶梯，避免电扶梯事故或故障。

　　规范使用电扶梯，为减少电扶梯故障和避免电扶梯事故，除了保持设备优良状态定期检修维护外，还需要乘客们的支持与配合，请大家规范使用电扶梯，一起让出行变得更安全。

　　搭乘前先确认运行方向，禁止在电扶梯上奔跑、跳跃或大力踩踏梯级。

　　在梯级的黄线范围内站稳扶好，请勿倚靠侧板、贴近梯级边缘或将身体探出电扶梯范围。

　　发生电扶梯停运时不擅自行动，待专业人员到场后按照指引疏散。

　　不携带大件行李搭乘电扶梯，不在电扶梯出口范围滞留。

　　以上这些使用电扶梯的知识点

转自：新电梯网

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